自动驾驶立法研究及车企应对策略

2023-10-09

报告摘要:

根据我国当前自动驾驶技术发展现状和法规发展现状,二者存在但不限于以下矛盾点,包括:现行法律规范仅适用于L3级以下,L3及以上自动驾驶法规空白;自动驾驶车辆过错责任较难界定,产品责任追偿较难;无法通过社会事件会引发法律法规的调整,致使法规制定停滞不前等。

 

根据事故案例分析,当前发生事故的自动驾驶车辆均处于L2阶段,存在的问题包括但不限于:智能驾驶状态下,事故责任如何划分责任,肇事车主是否有权向车企追偿,如何追溯事故发生时的车辆行驶数据,以及监控等证据,在责任划分过程中如发生纠纷,车主和车企如何应对,在满足哪些驾驶条件的情况下,车企需负全责等。

 

针对以上问题,虎嗅智库提出中短期过渡阶段法规政策建议,包括:建立全国完善统一的自动驾驶车辆准入标准,明确数据归属权,完善数据安全保护机制,建立事故责任分配机制及保险赔偿机制等。车企则应该严格履行自动驾驶功能使用、注意事项等告知义务,完善自动驾驶数据保密机制,进行数据分级管理,积极参与事故责任划分标准和保险赔付机制的制定。

 

报告受众:整车企业